站在新最先，长安汽车满载势能剑指改日！

撰文丨DAN

责编丨MANGO

联想丨PinZow

王人说当前的汽车市集竞争不是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼，不论车企大小，要是转型变革不够快，王人有被吃掉的可能。不外这关于底蕴深、根基牢的长安汽车来说，并不存在这些前置要求，因为它是大鱼，亦然快鱼。

2024年关于通盘车企来说王人是充满挑战的一年，但不论是价钱战，还是流量战等内卷式竞争的阻力，在长安汽车这里，王人化为了冲突与跃升的动能，不仅销量基本盘牢固，转型程度也在握续开释新增量。

从高质料谋略的2024年，投入乘胜逐北的2025年，长安汽车距离“寰宇一流汽车品牌”这个磋议又近了一步。

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2024销量立异高，现款储备近千亿

在尾部企业以存续为雄壮磋议时，以长安汽车为代表的、为数未几的头部企业，握续焚烧销量与盈利的双重引擎。

2024年，长安汽车全年销量创下近七年来的新高，达到268.3万辆，同比增长5.1%，终了相连五年同比正增长。其中多个业务板块强盛增长，自主品牌销量223万辆，同比增长6.3%；新动力销量73.3万辆，同比增长52.4%，而况新动力车已迈上相连月销10万辆新台阶；外洋销量53万辆，同比增长47.9%。

这几个要津业务的增长足球投注app，恰是在内卷、转型的市集配景下，长安汽车强壮内驱力的体现。长安汽车既牢固了超百万辆的燃油车基本盘，又终明晰新动力车和外洋市集的高增速，可见长安汽车已收拢旧年事首建议的“存量要增、增量要抢”的竞争契机。