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买球·(中国)投注APP官方网站尽管未公布2024年第四季度利润数据-买球·(中国)投注APP官方网站
这两天，多家车企络续发布了2月新动力车的“成绩单”。合座而言，车企的新动力车销量同比还是亮眼，小鹏汽车同比增幅高达570%；零跑汽车、奇瑞汽车同比增幅超200%；比亚迪、沉静汽车、岚图汽车卓著100%。
不外，2月新动力车的环比数据广博欠安。比如鸿蒙智行2月全系委用新车21517辆，环比下滑38.5%。长城汽车的2月新动力车销量环比下滑也卓著30%。奇瑞汽车、深蓝汽车环比下滑则卓著20%。沉静汽车、理思汽车环比下滑也较为昭彰。
01
奇瑞汽车赴港IPO
汽车行业来讲，除了车企的2月销量受到阛阓柔顺外，奇瑞汽车考究赴港IPO，也成了全球柔顺的焦点。
2月28日，奇瑞汽车考究向港交所递交上市苦求。而从其招股阐扬书中的部分数据来看，奇瑞汽车正迎来一个“好时辰”。
2022年、2023年、2024年1—9月，奇瑞汽车营收差异为926.18亿元、1632.05亿元、1821.54亿元。2024年前三季度，公司营收同比增长67.66%，已卓著2023年全年。
利润方面，2022年、2023年、2024年1-9月，鞭策应占溢利差异为62.66亿元、119.53亿元、112.22亿元。尽管未公布2024年第四季度利润数据，但其瞻望将大超2023年。
销量方面，2024年奇瑞汽车累计销量约为260.39万辆，同比增长38.4%。新动力汽车销量约为58.36万辆，同比增长232.7%。
据弗若斯特沙利文的尊府，2024年前9个月，奇瑞汽车是全球前二十大乘用车公司中独逐一家中国阛阓销量、外洋阛阓销量、新动力汽车销量及燃油车销量较2023年同时均增长卓著30%的乘用车公司。
阛阓预测，奇瑞汽车这次IPO有望赢得卓著1000亿元的估值。汽车分析师刘一鸣默示，香港上市，能匡助奇瑞汽车进一步融入全球阛阓，勾引更多外洋潜在客户或互助伙伴。
诚然了，这次并非奇瑞汽车初次推断打算IPO。早在2004年，奇瑞汽车就在为IPO作念准备，但因多种原因未能到手。
02
汽车板块年内走强
本年以来，收获于东说念主工智能的发展，汽车板块也昭彰受益。东方资产Choice数据披露，2025年以来汽车累计上升10.09%，据申万一级行业第三位，仅次于计较机（+13.79%）和机械开导（+11.78%）。
个股而言，超等龙头比亚迪显然成为近期焦点，2月24日盘中还刷出388.66元的历史新高价。面前，比亚迪总市值为1.05万亿元。此外，骏创科技、黄山谷捷、明阳科技、湘油泵等产业链个股2025年以来亦然翻倍。
03
智能驾驶行情已来？
需要指出的是，这一轮汽车板块走强，其中智能驾驶成为主要认识。不少机构默示，东说念主工智能的投资波浪正在野智能驾驶这一期骗端袭来。
中信建投最新研报指出，Deepseek大模子发布强化国内AI端侧投资干线，机器东说念主、汽车智驾、低空经济手脚AI端侧中枢期骗将显贵受益。其中，将更看好本年整车及智驾产业链估值重塑。研报还合计2025年是智驾兑现从1到10跳跃式发展的要津节点。
泰石投资董事总司理韩玮则默示，智能驾驶迷漫体本质时决议、多模态感知、大数据磨练的东说念主工智能时代落地认识，是最具后劲和爆发力的AI期骗端干线。
04
新动力车保合手精采势头？
还有投资东说念主士默示，除智驾限制，新动力汽车的所有这个词产业链仍存在其他投资契机，包括上游的中枢零部件、中游的整车制造、下贱的汽车奇迹等阛阓。情理在于，在阛阓需求拉动、宏不雅计策推动以及全行业共同勉力下，国内新动力汽车产业保合手精采增长态势。
乘联会预测，2月新动力乘用车零卖量约60万辆，渗入率回升至48%。业内东说念主士瞻望，跟着节后滥用需求的合手续开释、各地促滥用计策的接济，以及智能驾驶时代和充换电基础门径的不断完善，将来几个月新动力汽车阛阓将保合手矫健增长势头。
诚然了，车企之间竞争加重的地方，亦然可想而知的。工业和信息化部副部长张云明此前默示，新动力汽车产业靠近国内竞争加重、国际生意壁垒高企等新步地新挑战。
而据空虚足统计，自2025年1月以来，已有卓著30家车企取舍不同形势的降价步调，涵盖新春礼包、补贴兜底、一口价直降、3年/5年0息致使0首付等多种促销格式。这场价钱战不仅波及新动力车企，也波及到传统燃油车企和结伴车企，呈现出全面吐花的态势。
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