2月16日央视春节联欢晚会上，一多数无东谈主机和低空翱游器集体亮相。他们来自多家企业，包括中国航空工业集团的无东谈主机 “云影”和“翼龙”，亿航智能的EH216-S无东谈主驾驶载东谈主航空器和新一代编队无东谈主机GHOSTDRONE 4.0，以及峰飞航空的全球首个eVTOL水上机场。
中大型无东谈主机初度集群亮相春晚
在春晚宜宾分会场，10架“云影”无东谈主机在成飞“文鳐”智谋管控系统操作下，垂直升空后改平飞，之后又调治为楔形编队绕场翱游；2架“翼龙”无东谈主机从自贡升空。
这两款无东谈主机都来自中国航空工业集团，据公司先容，“云影”“翼龙”无东谈主机虽已屡次参加救急演练、高速巡检等遑急任务，但中大型无东谈主机初度集群亮相春晚也曾头一趟。
如今，无东谈主机“国度队”正从演兵场走向民间，在大救急、大征象、大安防体系中成为担当。
比如‘翼龙’就在大征象、大救急等民生范围积存了丰富教养，转换征象探伤、东谈主工增雨（雪）、救急通讯等范围的利用本事和样式，成为我国救急保险体系中的“空中看管神”。此外，“翼龙”无东谈主机还将触角探向低空经济，探索“物流运载”赛谈。
“云影”则是一款尾座涵谈式垂直起降无东谈主机，兼顾了垂直起降和固定翼无东谈主机高速翱游特色。在救急援手演习中展示了转移平台起降、区域调查和策画搜索才能。2025年国庆时分，航空工业成飞就与四川省川南高速公路股份有限公司在川南纳黔高速叙永至赤水河路段皆集开展高速巡检，“云影”无东谈主机凯旋完成高速公路智能巡磨练证任务，顺利已毕了对策画高速路段及相近的快速巡逻、区域搜索和及时高清画面回传。
低空翱游器和水上机场登台春晚
除了无东谈主机“国度队”，亿航智能的16架EH216-S无东谈主驾驶载东谈主航空器编队阵列与22580架新一代编队无东谈主机GHOSTDRONE 4.0（下称“GD4.0”）也亮相春晚合肥分会场。
其中，22580架GD4.0蹂躏了现存无东谈主机编队翱游扮演架次记录，获取“单台电脑规矩最多无东谈主机同期升空”的吉尼斯天下记录名称。
亿航智能首席运营官王钊示意，这次亿航刷新的吉尼斯天下记录和亮相春晚，为低空经济的大家科普和领悟提供了遑急舞台。
在春晚合肥分会场《合韵满江淮》节目单位，16架EH216-S同期升空，在合肥骆岗公园的主舞台“皖好意思之瞳”上空构成圆时事编队阵列。EH216-S是全球首款获取中国民航局颁发型号及格证（TC）、坐褥许可证（PC）和尺度适航证（AC），并在合肥骆岗公园开展试运转的无东谈主驾驶载东谈主航空器，16架EH216-S亮相春晚舞台，也创造了无东谈主驾驶载东谈主eVTOL同期公开翱游数目之最。
据了解，在2025央视春晚武汉分会场，亿航就登场了7台EH216-S，本年酿成了16台。而在客岁央视春晚携V2000CG凯瑞鸥亮相的峰飞航空，在本年则携全球首个eVTOL水上机场亮妥贴宾分会场，为演员迪丽热巴的跳舞打造了一座科技感拉满的专属舞台。
利用场景不停扩大
水上机场突破了传统基建的闭幕，不占用陆地资源，可在江、河、湖、海等种种水域快速投用，单座平台从运抵到参预使用只需数小时。围绕该机场与eVTOL航空器的组合花式，峰飞航空已构建起掩饰海洋动力平台运维、高频通勤、高端文旅体验、救急援手以及转移空港集群功课等五大场景业态。
不停拓展可已毕生意化闭环的利用场景，亦然低空经济能否加快“升空”的要津。2025年以来，中国eVTOL主机厂已收到了超过千架来自国表里的意向订单，不少低空经济的利用场景落地探索，亦然由eVTOL施行，包括在贵州高原山区跨城物流低空翱游，在卡塔尔完成城市无东谈主驾驶eVTOL翱游等。
不外，大多数eVTOL握飞的利用场景也曾试飞性质，毕竟要进行生意运营，需要拿到运营及格证（OC），而现在独一获取载东谈主民用无东谈主驾驶航空器运营及格证的亿航智能关系公司，其获批运营的航空器也有诸多运转闭幕，包括“不容在已知概况预告的雨、雪、雷暴、结冰、沙尘暴、大雾等征象条目下运转；仅限昼间运转；航空器在梗阻空域内翱游；航空器在东谈主口少见区上空翱游；航空器在汉典机组视野范围内翱游；航空器不容水上运转，包括升空、降落和迫降”等。
值得戒备的是，本年春晚合肥分会场的举办地合肥骆岗公园，即是我国发展低空经济的示范点之一，现在已建成两座具备生意化翱游的城市空中交通运营中心。2025年3月，亿航智能EH216-S运营航司合肥合翼航空有限公司获取由中国民航局颁发的首批载东谈主类民用无东谈主驾驶载东谈主航空器OC证后，即是在此开展常态化试运转。
“把柄国度发改委提倡的‘先载物后载东谈主、先梗阻后交融、先远郊后城区’18字观念，我觉得起先已毕生意化闭环的场景，应该是物流运载，这块咱们本年就要已毕。”峰飞航空高档副总裁谢嘉对记者示意，而这也需要物流企业的相助，包括业务结构的重构，以及蚁合想象的改革，相应的职业居品种类也都需要升级。
