近期，一汽奥迪在豪华车售后做事规模迈出了一大步，通过推出限时免费毕生质保做事，再行界说了行业圭臬，回答了浪掷者对高品性做事的深刻期待。 长久以来，毕生质保这一话题多在新兴汽车品牌中流传，尤其是新动力规模。新兴车企纷纷抛出“整车毕生保修”“三电毕生质保”等容许，试图快速眩惑浪掷者眼球。干系词，这些容许通常因短缺坚实的用户基础和完善的售后体系而难以竣事，以致有的品牌因资金链断裂导致用户质保职权受损。这么一来，“毕生质保”在浪掷者心中迟缓变为理思化的办法，以致被视作营销噱头。 相较于这些激进的新势力...

3月26日午后，港股恒大汽车(00708)股价抓续拉升，涨幅一度扩大至236%，成交额为2500万港元。恒大物业一度涨近20%。 音问面上，恒大汽车在3月20日公告称，公司原定于2025年3月31日召开董事会并批准发布2024年度功绩公告，但该公告将推迟发布。公司将向联交所苦求自2025年4月1日上昼9时起暂停股票来去，直至功绩公密告布。 此外当今暂时莫得看到任何干于恒大汽车这次暴涨的公告诠释，但有不雅点料到这次恒大汽车股价暴涨或与“广汽与华为合营方式将落户南沙”关系。 在3月18日，由广汽集...

油车，电车，如同死敌一般，结局不是你死等于我活。不出无意的话，2025 年，油车、电车将澈底瓜分山河，致使的，跟着技术的推移，电车将会爬到油车的头上。就在近日举办的中国电动汽车百东谈主会论坛之上，工信部原副部长默示：现时我国参加油电治疗参加要紧转机期，推动燃油车费源充分应用旷日持久！ 利润大跌，产能填塞 "将来两三年，仍将是新动力汽车快速发缓期，亦然油电治疗的阵痛期，"工信部原副部长默示，"中国汽车行业将参加新动力汽车主导市集发展的新阶段。" 关于新动力汽车市集份额擢升这一块，他很有信心。但与...

日前，全新一代日产SENTRA（国内：轩逸）渲染图淡雅曝光。据悉买球·(中国)投注APP官方网站，新车将基于全新的平台打造，况兼除了燃油版和e-power混动版，还将新增纯电版可选，瞻望2026年亮相，改日有望国产。 外不雅方面，新车摄取了全新的盘作为风，整套造型更为时尚、前锋。此外，头灯组植入了联贯式LED日行灯，提高了科技感。 车尾方面，新车摄取了主流的联贯式尾灯组盘算，而里面光源也展现满满的科技气质，且尾灯之间植入了日产LOGO。 内饰方面，瞻望新车会配备双幅式标的盘、一面目双联屏、按键...

公共都知谈，跟着国内新能源汽车在浸透率上捏续高潮买球·(中国)投注APP官方网站，仍是成为了国内新车销售商场的主派系，尤其是跟着新能源汽车补贴捏续退坡、购置税减免额度越来越少，新能源汽车推行上仍是插足了自如发延期。而这也意味着新能源汽车在“地位”上，将和燃油车看都，好多燃油车车主需要靠近的问题，新能源汽车车主也要面对了。 从2023年的时代，国内就仍是在酝酿对于新能源汽车年检的有关才气了，如今跟着时代插足3月份，新能源汽车年检新规厚爱落地履行了。包括纯电、插混、增程等类型在内的新能源汽车产物，...

□大河报·豫视频记者 耿子腾买球下单平台 3月2日，比亚迪联袂大疆在深圳举办了智能车载无东说念主机系统发布会，并将该系统崇拜定名为“灵鸢”。至此终结了车与无东说念主机的整车集成，并将遮盖比亚迪旗下全品牌车型，终结时间提升。刻下证明搭载的有仰望U8、豹8、钛3、腾势N9、唐L、海狮07。其他车型之后笃定也将继续搭载。 其中，“灵鸢”换电版主要搭载在仰望品牌上，“灵鸢”快充版主要搭载在比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹上，全套灵鸢智能车载无东说念主机系统快充版，售价为16000元。发布会上，首搭“灵鸢...

伴跟着“全民智驾”军号的吹响，决定车企实力上下的智驾之战也由此前的“拼本领”向“拼体验”全面升级。毕竟真确的高阶智驾普及买球·(中国)投注APP官方网站，势必得是高质料全民智驾，确保用户爱用、好用、易用、敢用！ 路上见真章！近日，长城汽车董事长魏建军驾驶着魏牌全新峻岭，在高阶智驾玩家的圣地、8D玄幻都市重庆，以惊艳的证据获胜完成了“车位到车位”的全场景高阶智驾首秀，用本色行动解释对高阶智驾普及的生动注解：别有洞天，东说念主外有东说念主。在这个快速变化的阶段，要敬畏本领、脚领略地作念好本领。作念...

今天共享的是：2025年1月份寰宇乘用车市集分析讲明 讲明认为：28页 《2025年1月寰宇乘用车市集分析讲明》由中国汽车流畅协会乘用车市集信息联席分会发布，对2025年1月寰宇乘用车市集进行了全面想法，涵盖总体市集、新能源市集、厂商名次等方面，并对2月市集作出量度，同期归来2024年汽车行业合座情况。 1. 总体市集：2025年1月，狭义乘用车零卖179.4万辆，同比下落12.1%，环比下落31.9%；批发210.1万辆，同比下落0.3%，环比下落31.6% 。坐褥210.7万辆，同比增长3...

汽势Auto-First｜王一 2月23日，北京汽车股份有限公司（下称“北京汽车”）发布公告，陈巍因职责变动于2025年2月19日辞去董事长、非扩充董事等职务，其离职将在鼓吹批准新董事长之日起收效。同期，北京汽车冷落委任王昊为非扩充董事，夏鹏被冷落委任为公司非员工代表监事。 公开贵府显现，陈巍降生于1969年6月，现年55岁，领有工学学士学位、EMBA硕士以及高等工程师职称。陈巍是汽车行业的“老兵”，同期亦然北汽系的“老东说念主”，有着三十年傍边的从业教训，自1994年插足北京吉普汽车有限公司...

在 2024 年 3 月，奇瑞汽车集团收购了东南汽车，也宣告东南汽车走入了历史。 而在东南汽车被收购后，车厂很快就有所动作，最初便是依然改名为「Soueast」，「东南汽车」这 4 个字也已不在；再者便是品牌的筹办意见，刻下产物线包含了 S09、S07 与 S06，清一色的都是SUV产物，车款也与母集团的产物有着浓厚血统料到，同期现阶段车款的销售地区锁定在俄伦斯、中东等市集。 以全新姿态示东说念主，刻下产物线齐为SUV车型 先简便涌现 Soueast 刻下的母集团奇瑞汽车，旗下刻下也领有象是星...